冬天开车空调如何使用 掌握更好的使用方法延长汽车的寿命

冬天天气比较冷,有车一族就会出门开车,但是有个问题就会困扰着我们,车内外温差太大,开空调车内会有起雾,影响驾车的视线,那我们应该冬天该怎样使用车内空调呢?

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现在的汽车(尤其是私家车)空调是标配中的标配了。空调的功能按钮需要你根据说明仔细的一一对应,当然其简单的图例是比较通用的。

要普及的是“汽车空调是没有制热功能的”——暖风来源于发动机的散热。这也是需要车的水温升上来才开空调的原因之一。所以,你就别开着“A/C”开关了,白白让空调压缩机做功、还耗油耗电。

如何快速提升车内温度?

汽车刚启动的时候,不要马上打开空调风机,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去,要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题,温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。

正确的做法是,先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。

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当你启动车之后,你的车内空气很冷,趁着这个时候,你打开你车内的外循环,换一下车内的空气,这样你也不会感觉到有多冷,然后再调节空调温度的大小。有的车里是一个指示,有的内外循环是分开的。

有的车主在开启空调后不注意调节空调出风口的方向,忽略出风口方向对于发挥空调最佳效果的作用。其实,根据冷空气下沉、热空气上升的科学原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。这样就可以让车内的制冷效果更明显。

适时开大空调的风量是把空调风道内表面的浮尘吹出来的最简单有效的方法。

很多人因为怕冬天开空调而会大大的增加自己的油耗而选择宁可冻自己也不去开空调,其实你的担心有点多余,冬季的暖风和夏天的冷风是有区别的,暖风是与水箱的热度,排气管的热度有关,所以油耗不会有特别明显的增加,基本上没有影响,只管放心的开启就好了。

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有的时候我们为了感觉到热度,可能会经常开暖风的方向吹自己的身体,这样很容易让自己的脸感觉到很热,很烫,这样对自己开车是很不好的。尤其是如果你带了隐形眼镜那就更不好了,会让你感觉到很不舒服。

行车中如果遇到交通堵塞而导致车辆怠速行驶,这时候空调的工作效率不高,如果为了提高空调效能而使发动机以高转速运转,这样对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不好的影响。

空调系统的通风正常在制冷或制热的状态下使用,但外循环即新风功能要长期使用,在行车的过程中车内不循环会造成缺氧容易犯困并不利于健康,特别新车内含有的杂质对身体健康不利,在遇到灰尘的时候很多人习惯马上关闭外循环,其实少量灰尘并不影响车内空气,车辆成厂保养的时候前面有个空调滤清,起功能就是过滤掉吹如车内空气中的杂质。

长时间的外循环,外部不良空气会进入车内、汽车热量流失也快;长时间的内循环,车内空气长时间的得不到更新,也会不新鲜。要根据具体情况,内循环、外循环酌情转换,既保证车内暖和、没雾气,又保证空气相对清新。好的视野、温暖的环境才会有好的心情,才能保证安全。

冬季到来,很多人习惯性关闭所有车窗抵御寒风。但是,车内的空气质量却在逐渐变差,有些人在有限的密闭空间坐太久,会出现头昏之类的不适症状,甚至,车里的味道会让人坐立不安。千万不能忽视这些细节带来的危害,车内空气质量的下滑不仅危害着驾驶者的身体健康,也给安全行车带来了安全隐患,可以说,冬季如何提高车内空气质量也是驾驶者的必修课之一。
分享 2017-12-01 13:53:58

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