开奥迪TT的都是败家子?其实他们是故意不买A6

  开奥迪TT的都是什么人?奥迪TT是奔驰SLC和宝马Z4的竞争对手,相比后两者,尽管奥迪身上有更多轿跑车的影子,但它的本质上仍然是跑车,是给那些个性张扬的年轻买家准备的,也就是说,这款车主动不是那些中年大叔的菜。
 


 

  奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展,TT是“tourisi trophy”的缩写,意为“旅行者大奖赛”,它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。自1998年量产至今,已经发展到第三代,要说这款车在国内的知名度,真的完全不输给法拉利、兰博基尼这样的超跑作为运动车型,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。

 

  比起其他豪华品牌,奥迪进入跑车市场的时间较晚。我们知道小跑车市场发展得很快,贵价一点的有保时捷boxster,日本车则有日产350Z及马自达rx-8等,还有有宝马Z4及全新款奔驰SLC。虽不是百分百相同级数的车种,但买家亦会把这类车视为考虑之列。但是奥迪TT一经面世,便引起了世人的普遍关注。最值得骄傲的是,奥迪TT荣获了德国1999年最佳跑车称号,结束了保时捷盘踞了23年之久的霸主地位。
 


 

  此外最值得一提的是内饰,老TT的车厢可以说用简陋来形容,除了能够个性化选装自己要的材质以外,想找华丽的中控?咳咳,你可以直接到旁边的奔驰或者宝马4S店,随便买辆SLK或者Z4都能让你满意。至于奥迪TT?要听歌或者手机充电,那得到TB想办法才行。

 

  而新奥迪TT的内饰相较于前代TT变化非常之大。完全倾斜的中控台,体现了这辆TT完全是以驾驶者为核心的设计理念,这也就不难解释无法在中控台看到常见的液晶屏了。全新TT用一块12.3英寸显示屏替代了方向盘后方的机械仪表盘,并命名为奥迪虚拟驾驶舱。该显示屏分辨率可达1440×540,能够呈现出清晰度高、色彩鲜艳、对比度强的图像。
 


 

  关于开奥迪TT的都是什么人,我们不难发现,这是年轻人的高颜值个性化座驾。事实上第二代TT开始,它已经不再是一款单纯拼颜值的跑车了,当外观的锋芒退去后,TT变得越来越专注于提升行驶性能。对与新款TT来说,依托着MQB这位“奶妈”,全新TT的科技配备也有增益,车道辅助系统、盲区监测和自动泊车系统都装备到TT身上,想要的话,高配车型会有的。

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分享 2017-09-13 18:28:39

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