15万,买紧凑车还是中级车?先来算算这笔账

  在买车的时候,15万是个比较尴尬的价位,因为它跨越了紧凑级(A级)和中级(B级)两个级别,这使得一些预算在15万左右的消费者十分为难:买中级车的话更有面子,但买不到高配;而买紧凑车虽然能买到高配车,但毕竟“小气”了一点。看起来,15万买紧凑还是中级,的确是个不大不小的问题。
 


 

  先说结论吧:15万预算买车,宁做鸡头不做凤尾,也就是说,应当试着买一辆性价比较高的紧凑车,而不是一辆入门配置(也被称为“丐版”)的中级车。至于为什么会得出这一结论,我们就要从性价比、用车体验、用车成本三方面来进行分析。

 

  首先是性价比问题。15万能够买到一辆怎样的紧凑车呢?我们可以在这一价位上买到一辆1.6升排量的自动版速腾,可以买到一辆1.5带涡轮增压的自动版思域,亦或是一辆1.6升带涡轮增压的标致408(优惠后),这写车型都属于同车型中的中上配置,基本上可以满足大多数情况下的用车需求。
 


 

  但用15万来买中级车呢?我们大概只能买到同型号中最低配的版本,有时候还要多花一点钱。一般来说,同价位同品牌的中级车与紧凑车,后者在配置上往往会高一点,而前者则往往只会提供响度入门一点的配置,就性价比而言,中级车是比不上紧凑车的。

 

  其次是使用体验。先说空间,这一点无疑是中级车更具优势,其比紧凑车大一号的三围保证了乘坐空间和储物空间,尤其是后排,优势很明显。此外,中级车开出去更有面子,不至于像紧凑车那样“小家子气”,尽管丐版的中级车往往会将日间行车灯、LED大灯等配置减去,使用卤素大灯代替,但就外观而言,气势还是有保证的。

 

  然而同价位的紧凑车型优势似乎更加明显。它们往往拥有更强的动力,配合紧凑的车身可以带来更好的操控体验;它们在舒适性配置上往往更加丰富,例如大尺寸触控中控屏等,在15万的价位上往往不会缺少,相较而言,丐版中级车往往会出于成本考虑省去这一部分,取而代之的很可能是小尺寸屏幕甚至没有屏幕。
 


 

  至于用车成本,这就得具体问题具体分析了。但是一般来说,不论配置高低,中级车的保养费用往往会比紧凑车更高,这一方面高配的紧凑车在大多数情况下会更具优势;此外,如果同价位同品牌的紧凑车和中级车采用的是同一款(或者同排量)的发动机的话,中级车的油耗往往会更高一点,因为车身会比较重。

 

  因此,我们在15万买紧凑还是中级车的问题上,答案是“宁做鸡头不做凤尾”。但是如果你的预算稍高一点,或者你愿意多出一点钱的话,情况就不同了。这时候买一辆配置高一点的非丐版中级车则是个不错的选择,毕竟有更好的东西在眼前却退而求其次,这种滋味是很别扭的。

 

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分享 2017-10-04 13:34:07

2 个评论

买车之前一点要好好选选,这是大事
我的观点也是宁要鸡头,不要凤尾

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