它是世界上最贵的老爷车之一,现在看来依然很豪华

  关于杜森博格,它是老爷车话题里绕不开的一个品牌,尽管在很早之前就因为种种原因而破产,但它的各款车型,即使在今天,也被认为是不可多得的经典,在各大拍卖会上屡屡拍出高价,其中的多款车型都是在世界上最贵的老爷车榜单上榜上有名的。
 


 

  尽管杜森博格是拍卖会上的常客,但在RM拍卖行的Amelia Island拍卖会上,两辆上个世纪30年代的杜森博格JS车的现身让人眼前一亮,它们原是一位名为Mr. John O'Quinn的种植园主所有。这两款JS车都有Murphy设计的车身,都是265匹马力420立方英寸的汽缸,每个汽缸都带有4个阀门,并配以三速变速箱。

 

  杜森博格尽管是一个美国品牌,但却是由德国人创立,其产品为美国设计德国制造,最佳组合,弥补了美国人装配不严格的毛病,又快又豪华,其中的代表车型便是1932年生产的SJ。亮相于拍卖会的第一款,是1930年的轿车,估价高达1705000美元(落槌价在120万美元到150万美元之间)。第二款,1932年的掀背车,估价是80万美元,接近本次最低的拍卖价80万至100万美元之间。
 


 

  这次拍卖中杜森博格创下了189万美元的成交价纪录。就像RM拍卖行指出的那样,考虑到在那个时代家用车的平均售价约是500美元,而一款新的Duesenberg标价是2万美元,按照今天的物价约是百万美元。想一下当时的布加迪和现在你开的布加迪(开个玩笑)就清楚了。

 

  杜森博格的创始人是Fred & Augie Duesenberg兄弟。两兄弟小时候就非常喜欢工程设计,自学成才,曾造过多辆实验性的赛车,最终1915年在美国爱荷华州的得梅因市建立他们的汽车帝国。最终在1937年倒闭。
 


 

  而我们今天有幸看到的这些世界上最贵的老爷车,事实上是从上个世纪的大萧条中一路走来的,历史的巧合在今天轮回,就在当今这一世界经济衰退的时期,数百万美元的藏品在拍卖会上显得异常活跃,它们并没有阻挡那些富有的收藏家的步伐,在收藏家之间连续的换手,尽管随着时间的推移变得越来越“落后”和少见,然而其价值却因此变得更高。

分享 2017-10-04 16:47:12

2 个评论

这应该是...以前年代的时候最期盼坐上的车了吧...多拉风
真的很豪华呀,酷

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