买车选T还是L更省油? 你真的了解这两个的区别吗

  现在很多人去买车的时候,都会发现同一个车型有很多种不同的配置,从T到L应有尽有,但是我们又分辨不出到底有哪些区别,如果我们想买到一款既经济又实惠的车,就要学会分辨汽车排量t和l哪个省油,下面小编就大家详细介绍一下。
 

 

  汽车排量中的T:代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

 

  汽车排量中的L指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。这里可以看出它们的排气量相同,而一个带有涡轮增压装置(1.8T),另一个没有,只是得知它的排量大小(1.8L)。2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来压榨发动机的输出功率和扭矩,会缩短发动机寿命。
 

 

  所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短,并且保养麻烦,维护费用高。自然进气发动机显得更加高贵,像顶级房车劳斯莱斯都是用大排量自然进气发动机的,因为自然进气发动机输出更线性,更平稳,只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。

 

  2.0排量只是发动机的一个指标,也有2.0L排量的自然进气赛车发动机,具体指标还要看发动机型号,和搭载的变速箱和车辆,是不是和变速箱搭配得好,车子是不是有几吨重,是不是有小马拉大车之嫌,相当于组装电脑装机兼容问题。在相同排量的前提下,涡轮增压能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右,也就是1.8T大约能相当于2.4L。燃料燃烧的更充分。
 

 

  缺点是维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。而且安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来。

 

  一台自吸发动机装上涡轮后,为了控制爆震,就必须降低压缩比,而且还得对点火时刻进行修整,缓和气缸燃烧工况。这么一来,燃烧效率也就随之下降。而且,增压越厉害,压缩比就越是要降低。无论过程多复杂,只要效率下降,就意味着油耗上升,所以单纯地讲,带T的会更费油,而且增压越凶越费油。

分享 2017-10-05 11:36:24

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木易

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