买车首选大排量? 你可能是花了冤枉钱

  现在大部分买车都喜欢买大排量的,同一款车如果价位差不多,车主们往往都会选择更大排量的那一款,但是汽车的排量真的是越大越好吗?小编今天就给大家讲一讲发动机排量到底是选大的好还是小的好,想要买车的朋友们可以了解之后再做决定。
 

 

  首先,排量大,油耗就高,价格也会较高。排量的大小要依据车的用途而定,一般来说,排量反映两个指标,一是日常使用的排气量,一是加速时的后备功率,前者以能满足平时使用的需求为适宜,后者则是在加速时,车的提速表现,排量大的,加速时间短,加速效果明显,但耗油量会增大。

 

  对于普通车主来说,瞬间加速性能不是主要的,因为在实际驾车中很少有迅速加速的情况,况且现在一些的道路条件也不允许。汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速,也关系到车的油耗问题。一般来说,同一种车,排量越大,油耗就越大,但事实上不是一定成正比的,关键是要搭载合理。
 

 

  有人说排量大的性能好,性能是指汽车的动力性,汽车的排量越大其动力性肯定是越好。但是,排量大的车经济性不是很好,也就是比较废油。再一个就是影响发动机的设计,那样发动机就必须增大体积,则不符合汽车小型化的发展。所以有了一些先进的技术,再来讨论是不是排量大动力性就好就不能一概而论了。

 

  那么是不是可以说,排量大的发动机肯定要比排量小的发动机功率大呢?答案是否定的。因为发动机的功率除了容积的差别以外,还与发动机的进气压力和发动机的转速有关。众所周知的F1方程式赛车,其发动机排量仅为3.0L,但因强力增压,而且转速一般在10000转/分钟,最高达18000转/分钟,因此,F1的发动机的功率达到了800—900马力,比民用的3.0L的发动机功率要大了6—7倍。
 

 

  通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。 在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。

 

  特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。排量大只能说明马力大,并不代表性能好。还有就是汽车的性能好坏取决于整个汽车的配置,排量大马力大还要配有相应的配件,所以排量大不代表车就好。

分享 2017-10-05 14:52:04

0 个评论

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议

木易

最专业的感情专家(。・ω・。)ノ♡喜欢我的加一波关注~