国产车开不了几年就报废? 别再被偏见蒙蔽下去了

  现在大家买车都要看是合资车还是国产车,甚至有的人觉得不是合资车就不能买,这是不正确的,国产车中也有很多技术先进的车型,而且技术趋于成熟。有的人在考虑国产车和合资车的寿命哪个更长,今天小编就跟大家一起来聊聊这个话题。
 

 

  应该说国产车的平均水平还是低于合资车的。但是也不能一棍子打死,一些靠谱的国产车综合水平还是高于不靠谱的合资车的。另外耐用性这一个单项不少国产车能够做到三年耐用和合资车看齐,甚至有厂商愿意保七年,但是五年耐用仍然是合资车表现优秀。耐用性的单项反映的东西也比较少。

 

  因为很多国产车技术老旧,简单的配置堆砌,基础件能够保证很长时间的保修,但堆砌的配置的使用寿命,匹配度和稳定性就比较存疑了。汽车上最主要的三大核心就是,发动机,变速箱和地盘那么这三项国产车处于一个什么水平呢?能让人放心的支持它吗?这个我感觉各位可以放心,目前国产车使用的大部分零件都是引进国外的,质量上有保证。
 

 

  发动机方面,自主品牌也都有这自己的发动机,虽然技术上不如合资,但是质量和稳定上是值得信任的,比如奇瑞,虽然有着不好的名声,但是发动机100万公里质保确实给力。所以说,主流的国产品牌可能在这两大方面不如合资,但在质量和稳定性方面还是可以的,不至于开几年就不行了。

 

  变速箱,现在国内自主品牌,要不就是有自己的变速箱,要不就是采购知名品牌的变速箱,在国产车里手动变速箱的质量还是比较稳定的,投诉率很低,自动变速箱故障率相比手动还是要高一些,其实合资车在自动变速箱方便也是有投诉的。单以变速箱而论,确实很难分出谁好谁坏。
 

 

  底盘悬架系统,平心而论国产车在底盘悬架的调校上与合资车还是存在一些差距。既要有好的操控性、车辆的支撑性还要考虑舒适性,在调校方面合资车还是有国产车值得学习的地方。有人说国产车开个3-5年就会散架,其实说的就是底盘,当然这要看平时车辆的使用情况,合资车如果你平常开得又频繁又猛,其底盘故障率肯定也少不了。

 

  国产车,车价便宜,保养便宜,相同的价格配置更多些。但是国产车有个特别明显的缺点,就是相同价格的同价位车来比较的话,做工实在不敢恭维,用料上不如合资车。包括气味、钢板、做工、内饰等等方面。当然现在国产车也在这些方面尽量往合资车上来靠已经比以前好了不少了,可是还是有一定差距。至于小毛病相比合资车还是不少。

分享 2017-10-06 19:24:34

0个评论

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议

木易

最专业的感情专家(。・ω・。)ノ♡喜欢我的加一波关注~
精彩推荐
相关内容