买本田MPV,除了奥德赛,这款更值得关注

  既然是大一号的奥德赛,那空间方面艾力绅无疑更具优势,但是毕竟这款车并非主流车型,因此更新频率不算特别高,目前的最新款车型,也已经是2016年的“老款”了。那么这台老款艾力绅质量怎么样,又是否值得购买呢?今天我们就来聊聊这款车。
 


 

  目前的“最新款”艾力绅是2016年1月份上市的,有趣的是,这款车本来定位是比奥德赛熬一个等级的,但上市后24.98万-30.98万元的起售价格已经让其进入了奥德赛的“防区”,成为了本田旗下又一对孪生车型。这也使得艾力绅比以往更亲民,自然也更值得关注。刚刚过去的9月,艾力绅在国内MPV销量偏航中位居第八。

 

  相较于早期的版本,艾力绅在外观方面做了大的改变,前脸采用四横幅条式进气格栅设计,前大灯、雾灯造型也有了调整。尾部搭配与车头相呼应的尾灯,整体商务范儿尽显。车身尺寸方面,长宽高分别是4940mm/1845mm/1710mm,轴距达到了2900mm。
 


 

  作为同平台打造的车型,艾力绅和奥德赛拥有相同的轴距表现,但车身整体要艾力绅要比奥德赛稍大一点。两车均采用2/2/3的座椅布局形式,整体乘坐空间相差不多,但由于尺寸和轴距的缘故,艾力绅的空间表现比奥德赛更具优势,乘坐舒适性和储物空间要稍好于奥德赛。

 

  关于艾力绅的空间表现,一位车主表示:“作为MPV,最大的优点就是空间了,艾力绅表现的特别的出色,第三排的比GL8好多了,本田没有忽略掉坐在第三排乘客的舒适性。外观是越看越觉得比埃尔法好看,大轮毂。有包围,车身看起来很低。”

 

  内饰方面,艾力绅与兄弟奥德赛相似,但在细微处还是有差别。全系标配了电动天窗、双侧电动滑门、自动空调等,无论商用/家用都能基本满足需求。但是也有车主吐槽这款车的内饰廉价感有点强:“仪表盘是大面积的塑料覆盖着的,看起来很廉价,不像是上了30多万的车。顶配的车都没有导航就坑爹了,要自己去汽配城花几千块装了个导航。”不过就目前来看,新款艾力绅已经标配了导航。
 


 

  关于老款艾力绅质量怎么样,其油耗方面似乎表现平平,有车主吐槽说,“油耗的话一般般了,在13个油,没有试过13L以下的。本田的发动机应该是省油的才是的,艾力绅这个落后了。”但新车在动力方面有所改进,全系搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率137kW/6400rpm,峰值扭矩243Nm/3900rpm。与之搭配的是CVT无极变速箱。据公布油耗显示,综合工况为7.6L-7.9L/100km,较老款更有优势。

分享 2017-10-13 09:20:17

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