轿跑车是什么意思 它是如何定义的

  现在随着汽车工业的发展,汽车的的类型也是不断的增多。那么,说起轿跑车,你对于它有了解吗?下面小编就和大家一块看一下什么是轿跑车?希望对大家有所帮助。

 

  轿跑车是指双门轿车,或者外观类似跑车的外型,但拥有轿车乘坐的舒适性。轿跑车亦具备一定程度的性能表现,但不像跑车般严格。轿跑车大多采用四人座的设计,普遍为双门设计,驱动方式多为FR(前置发动机后轮驱动),不过也有FF(前置发动机前轮驱动)和4WD(四轮驱动)的设计。
 

 

  虽然轿跑车原本的意思是指双门轿车,但实际上也可采用三门的设计。轿跑车是城市的新宠,轿跑车的外形不会像纯粹的跑车那样太过夸张和眩目,这完全符合高端人士对适度张扬性格的需要。因为对于高端人士来说,单独彰显个性不符合他们的身份和地位,而只有将个性与高品质结合起来,才能赢得他们的青睐。

 

  轿跑车的主要形式:

 

  轿跑车,顾名思义是轿车+跑车。

 

  形式有二:可以在轿车基础上增添跑车元素,像丰田锐志、马6轿跑车、还有推出时极为震撼的奔驰CLS都属于这类;再者可以是骨子里就是一部跑车,但套上轿车的实用性元素,像四门跑车RX-8,玛莎拉蒂Quattroport等。

 

  不论谁加谁,但有一点可以肯定的是:轿跑车的角色本身是矛盾的。一方面强调要善于奔跑、具有运动性,另一方面又不能丢掉轿车载人、实用的功能。
 

 

  在车型设计本身,轿跑车的确占有优势。轿跑车为了突出它的运动化形象,往往车尾部分可以设计较三厢车(Saloon)短,更接近大众心目中“长车头、短车尾”的跑车形态。

 

  另外少了大尾厢的负累,设计师可以更加自由地增加尾翼、改变尾门倾角,而且像马6轿跑车、斯柯达欧雅这种大掀背式的尾门设计,还可以通过放倒后座椅来达到行李空间扩容的效果,实用性丝毫不比三厢车型差。

 

  正是因为既有轿车之能耐,又有运动化的性格,轿跑车的国外定价一般都是高过三厢版的.
 

 

  轿跑车的历史:

 

  在百年汽车发展史中,设计师始终在平衡一对天生的矛盾体:设计美感与实用性,在历史的某个阶段,向美学做出妥协,造就了一批曾经的经典,比如上一代的大众甲壳虫轿车;在其它时间,性能和实用性占据上风,则有了 SUV的诞生、大功率后驱跑车的出现。对轿跑车而言,局促的驾乘空间总是短板,那令人销魂的下压尾部曲线,只会是后排乘客的噩梦;而对早期的SUV和轿车来说,加大车身尺寸是唯一能同时满足美感和实用性的方法,于是,被浪费掉的空间、无谓增加车身重量比比皆是。

分享 2017-11-07 15:54:50

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