三款兰博基尼,告诉你什么叫“超越时代”

  虽然如今的兰博基尼依然帅气非常,但毕竟如今的汽车科技和设计能力已经足以容纳这种“帅”,因此我们应当找的,是一款超越时代的、能够颠覆当时传统汽车的设计思路的车型,还好,纵观兰博基尼的发展史,这样的车还真的是不少见。
 


 

  1、兰博基尼Miura

 

  兰博基尼Miura是世界跑车史上的经典之作,该车的设计灵感来自当时的勒芒赛车福特 GT40和法拉利 250,采用全新的中置引擎布局。在那个年代这种布局方式还仅限于赛车中,因此该车可以说是开创了中置引擎双座跑车的先河,随后还推出了多款升级车型,直到1974年被另一款超级跑车兰博基尼Countach替代。

 

  兰博基尼委托博通公司全权打造该车外观,而博通更是把这个后来创造历史的项目交给了当时年仅25岁的马塞罗·甘迪尼,而这位汽车设计界的传奇大师正是凭借此车开始崭露头角,也成为了兰博基尼日后多款经典车型的缔造者。这辆车拥有极俱侵略性的外观,并拥有了一个十分相称的名字--Miura,来自西班牙著名的公牛驯养家,“公牛之父”Don Antonio Miura。
 


 

  2、兰博基尼Marzal

 

  在惊艳了世界的Miura诞生一年之后的1967年,博通公司和兰博基尼携同样撩人心弦的Marzal再次返回了日内瓦车展。而这款车同样出自马赛罗·甘迪尼之手。Marzal的名字来源于一头著名的斗牛,采用了Miura的底盘和发动机。

 

  该车的大灯、车门、巨大的天窗和奇特的尾部造型都给当时和现在的人们留下了极其深刻的印象,另外值得一提的是,Marzal的内饰集中体现了那一时期博通对六棱形的偏爱。作为一款如此离奇的概念车,想必仅此一辆。但结果费鲁吉欧并不喜欢这辆过于超前的汽车。人们认为其惟一一次使用就是摩纳哥王子和公主坐着它为1967年F1摩纳哥站揭幕。
 


 

  3、兰博基尼Countach

 

  兰博基尼Countach是Miura的真正继承者,同样出自设计大师马赛罗·甘迪尼之手(这位几乎包揽了兰博基尼早期的所有著名车型)。Countach是一款中置引擎超级跑车,一般译作“康塔什”,也译作“康塔奇”,作为兰博基尼Miura的替代产品,于1971年的日内瓦车展上首次亮相。在1990年停产以前的数年间,兰博基尼Countach一直雄踞超级跑车的前列,现在它已经成为汽车的收藏精品。

分享 2017-11-09 17:12:47

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