汽车是如何贬值的 什么时候卖掉最划算

  汽车的贬值率往往是我们在买车的时候比较关心的一个方面,因为这毕竟关系着汽车后期进入二手车交易的价格。最近就有朋友问小编,汽车的贬值率如何计算?下面小编就和大家一块看一下。

 

  汽车品牌有关系

 

  大家在购买汽车的时候有的时候会谈到汽车的保值性如何,那不同的汽车的保值性也是有非常大的差别的,一般来说德系车的保值性要稍微的高一点。而畅销的车型比滞销的车型保值性要高一点。所以在看车辆贬值费是如何计算的时候一定不能忽略的一个方面就是汽车的品牌。
 

 

  汽车的使用年限

 

  在看车辆贬值费是如何计算的时候车主也会看一下汽车使用年限。新车的折旧率一般都是比较高的,而随着时间的延长,汽车的折旧率也就会越来越低,那这个时候汽车的贬值费也就会越来越低了。不过随着汽车使用时间的延长,汽车本身的价值也是越来越低的。

 

  汽车的使用里程

 

  汽车的里程数直接决定了汽车的损坏程度有多严重,而在看车辆贬值费是如何计算的时候自然汽车的损坏程度是不能忽略的一个方面。所以除了里程之外一般还要看一下汽车的车况如何,然后再参考当下的整个市场的价格来给出一个比较合理的贬值费。
 

 

  汽车贬值费对车险的影响

 

  车险的多少是和汽车的价值有直接的关系的,所以知道车辆贬值费是如何计算对于计算汽车车险的保费是多少也有非常大的帮助。当然如果车主是在平安车险投保的话在计算保费是多少就没有这么麻烦了,在平安车险的官网上面只要车主输入相应的信息就能够得到精准的报价。而且车主还可以根据这个精准的报价直接在平安车险的官网上面投保,你也就不用关心车辆贬值费是如何计算了。

 

  在平安车险的官网上面车主不仅能够得到精准的报价,同时得到的投保费用也是比较低的,因为平安车险官网采用的是直销的模式,没有中间过多的环节。而这种投保方式在降低了投保费用的同时也加快了投保的速度。当然了解车辆贬值费是如何计算也是非常有必要的,它有助于你对自己的汽车有更多的了解。

 

  十年折旧法

 

  在汽车行界有一种较为统一的“十年折旧法”:将车龄为三个阶段,前3年每年折价15%,第4-6年,每年折价10%,第7-10年,每年折价5%。,再综合行驶里程、车况和维保纪录等原因来看的话,其实第4-6年基本上车价折半,是出手最佳时期。超过6年车辆保值率最低但也趋于稳定,因为都快接近报废年限了,10年的车还是直接报废吧几乎没人要。

 

  虽然这种折旧法能更真实反映出汽车的保值率,但它并没有考虑到二手车商的利益,毕竟二手车商是要赚钱养家的,他们肯定要压价,你只能根据这个算法得出一个参考值,然后慢慢跟二手车商去砍。
 

 

  落地打八折

 

  前几年小编一朋友花15万买了辆日系合资车,提车后闲得蛋疼的他直接开到二手车市场去询价,结果人家直接砍掉2万。这是因为这种车况非常新非常好的车在二手车市场最抢手,车商的利润也高,所以会压价收。这就是所谓的“落地打八折”,只要你上了牌就算落地了,八折没商量。所以说不但北上广的车牌值钱,所有新车上牌都“值钱”。因此这种情况卖是最不划算的,除非你非常缺钱。

 

  汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

分享 2017-11-13 11:46:20

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