提车就后悔!这些车再便宜也别买

  由于有些车拥有足够吸引消费者的外观、配置或价格,很多消费者甚至会在选车选了大半年后,在4S店里“一时冲动”临时改变主意,但这样做的结果,有时候会很糟糕。今天我们来为大家盘点一下今年买车后比较后悔的车型,一定要注意“避雷”啊。
 


 

  1、大众CC

 

  要说大众CC,这车在进入中国之初,那可是大众车型中的一股清流,流畅的车身线条和家族化但又不失个性的前脸,外加出色的动力操控,使得它成为迈腾之外的另一选择,虽然价格稍贵,但毕竟颜值即是正义,愿意为之买单的人相当多。

 

  随后的几次改款,CC在不少地方都有升级,但是随之而来的,还有大众“家族化”的全新前脸,说实话,这个前脸放在帕萨特、迈腾等车型上尚无可厚非,但就这样硬生生地塞到CC上,就有点说不过去了。如果说当年的CC是“最美大众车”,颜值碾压迈腾的话,那如今这款车却被迈腾B8成功反超,CC可以说毫无还手之力。

 

  CC的继任者Arteon目前还在路上,要国产大概要等到明年,关键是可能会很贵。这意味着CC将正式停产,并且价格会下降不少,但即便如此,如果要买一辆20万级的大众轿车的话,相信大多数人会选择更好更强大的迈腾B8,而如果是大众轿跑车的真爱粉的话,也会更多地选择等Arteon,CC的处境似乎有些尴尬。
 


 

  2、第九代雅阁

 

  雅阁在日系车中的销量一直相当不错,目前该车型已经发展到了第九代,而第十代车型也已经在路上,年内极有可能在国内上市,这意味着目前在售的第九代车型很快就会迎来降价,但是即便如此,这里我们还是不建议大家购买老款车型。

 

  原因很简单。在第九代雅阁上市之初,由于相较于第八代车型变化不是很大,不少网友调侃其为“八代半”,换句话说,第九代基本上可以理解为一次较大规模的中期改款。相比之下,第十代车型则是脱胎换骨一般的变化,除了与新思域同一风格的外观设计外,其10AT变速箱也是一个相当大的亮点。算起来,与其为了省钱买老款,真的不如等一下新款。
 


 

  3、进口捷豹XE

 

  捷豹XE是目前捷豹品牌的入门级车型,现在依然以进口的方式在国内销售,其定位低于XF(XF相当于宝马5系和奔驰E级,而XE则大致与宝马3系和奔驰C级相当),但由于XF已经实现了国产,其售价与低一级的XE重合度很高,换句话说,就是现在XE很贵。

 

  当然,事实也证明进口的XE卖得并不好,毕竟谁也不想花一样的钱买低一档次的车。但是从目前曝光的消息看,国产版的捷豹XE长轴距版即将在不久后推出,其路试谍照已经曝光,采用了与XF相同的套路,将后车门的小窗移到了C柱上。实现国产后,XE的售价有望降低到30万以内,虽然一款主打运动的车型加长轴距有些不伦不类,但至少在性价比方面,它比进口车要好很多。

 

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分享 2017-11-14 09:48:00

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