凭嘛说我是黄标车 皮卡报废岂能就6年

  皮卡由于能载人也能拉货,在人们的日常生活中具有很大的实用性。受到了无数消费者的喜爱。最近就有朋友问小编,柴油皮卡几年报废?下面小编就和大家一块看一下。

 

  皮卡会黄标吗?

 

  黄标车也就是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。
 

 

  皮卡车报废年限新规定

 

  黄标车的尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差。目前,国内各省份都针对黄标车型出台了相应的淘汰、报废机制,并且对于黄标车的淘汰工作基本也是处于临近收尾的阶段。所以,如果再继续驾驶黄标车上路将面临着扣分、罚款的危险。

 

  与黄标车相对的则是绿标车,绿标车是指尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车,由环保部门发给绿色环保标志的车辆。不过,小编还了解到,国内部分省份对于残存价值较高的黄标车可以改为绿标,但是由于各个省份的具体政策不相同,所以对此车主还需和当地的相关部门进行详细的沟通了解。
 

 

  言归正传,目前国内市场中皮卡车型均为绿标车型。新出厂的柴油型皮卡均搭载了符合国四标准的发动机,汽油版车型也已经普遍搭载了符合国五排放的发动机,所以,国内的皮卡车型就不存在黄标的问题,广大车主也大可不必为皮卡会出现黄标而担心。

 

  皮卡的使用年限是多久?皮卡多少年报废?

 

  皮卡车属于轻型普通货车,报废年限为10年,根据车况,报废年限最多可延长5年,即强制报废年限是15年。

 

  汽车使用年限的报废标准

 

  根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为:

 

  1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。

 

  2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

 

  3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
 

 

  4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。

 

  5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。

 

  6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。

 

  7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

 

  皮卡作为一款皮实耐用什么路都敢闯的实用车型,它并没有人们想象中的那么可怕。随着车辆的不断升级,皮卡在使用一段时间后出现黄标更是不存在的命题,同时在今年年初国家相关部门出台部分省份放宽了皮卡进城限制的文件后,皮卡将逐渐被更多的人所接受,以便丰富人们对于多种生活用车的需求。

分享 2017-12-02 11:22:16

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