本田思域1.0和1.5哪个好 动力性能全方位对比

  思域作为本田旗下的一款紧凑型运动车型,自上市以来就得到了无数消费者的喜爱。最近就有朋友问小编,本田思域1.0T和1.5T哪个好?下面小编就和大家一块看一下。

 

  如果要说外观的话,这代思域相比上一代有了翻天覆地的变化,除了内饰的小部分以外看不出任何上一代的影子。就上一代匀称的车型分布来说,这一次的思域车头被拉伸的很长,车尾显得很短,甚至看上以为是一台掀背车。可以说是完全变了一种运动风格。整个造型变得凶悍许多,相比之前的思域来说,十代思域很“犀利”,九代思域有点“傻”~
 

 

  内饰方面的提高使得看上去并不像是一台10多万的车,缝线、接缝、用料都有着不少的提升。甚至看上去有些像德系B级车的感觉。中间的机头采用全触屏,这也是当下的主流设计,操作起来也是非常的顺手,很容易掌握各个功能的操作模式。

 

  动力方面,新思域提供1.0T以及1.5T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率177马力,峰值扭矩226牛米,1.0T发动机最大功率125马力,峰值扭矩173牛米.与之搭配的是6速手动和CVT变速箱。
 

 

  本田思域1.0和1.5哪个好?

 

  动力和操控,虽然当时没有试驾,但是在网上也看过新闻,尤其了解过思域的动力。话说,思域虽然是1.5T的动力,但是加速度真是惊人啊!北美和汽车之家的评测都证明了这一点。当然现实中的使用和专业人员的评测肯定还是有差距的,但是也不会太大,就算是7.5秒的百米加速,也足够超越了好多车型的了。
 

 

  本田的发动机果然很牛,小排量居然能调教出这么大的能量,真是厉害。而且低排量也意味着省油,所以节能环保还能跑出高速,这上哪找去。而且现在还推出了1.0T的,据说动力也不差,而且油耗更省,这也是很不错。这台小发动机的动力储备相对还是不错的,在乘坐4人的情况下,中段加速还是能感受到一些力量,时速100km/h时,深踩油门,加速感依旧还能持续,正常巡航状态下,100km/h时的转速只有2000rpm,对一台排量1.0升的发动机来说,已经算是不错了。

 

  而且1.0T自动挡也使用了CVT变速箱,看相关介绍说,这款变速箱是一款新产品,通过高比例化CVT,达到低排量的同时具有良好的加速能力。实际的感受中,这台变速箱在大部分时间内,都能很平顺地完成“加减挡”工作,深踩油门时的反应也很快,总体叫人满意,但美中不足的是,在走走停停的时候,偶尔还是会感受到一些闯动。

分享 2017-12-04 17:17:26

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