老式柴油车打不着火 只能用这种办法了

  这冬天柴油机打不着火,对于不懂柴油车的朋友来说那可就麻烦了,今天就来给各位讲解一下这柴油车冬天打不着火的解决办法,有兴趣的朋友一起来看一看吧,希望大家能够喜欢。

 

  1、柴油车冬天不着车是因为柴油在低温下,柴油中的蜡凝结了,导致流动性变差。只能采取加热的方式使柴油恢复流动性、通过喷嘴进入气缸。

 

  2、电瓶亏电,寒冷地区电瓶亏电很常见,可以采用拉车的方法使车发动起来,再由发动机给电瓶充电。就好比很多拖拉机不带电瓶,每次着车都是手摇。

 


 

  解决办法:

 

  首先要选择好一点的低温型机油,因为冬季你要是选择高温机油会给你的发动机 蓄电池马达带来一定的负荷,而且同时里面的阻力变大,他会增加它的油耗。

 

  在东北5w-3010w-40就可以了,w前面输的越小机油的流动性会越好,所以说好的低温型在保证你发动机 能启动的时候能够运转,第二就是采用高标号的柴油,柴油需要根据当地温度去选择,温度低就得选柴油零节点低的柴油,如果使用温度低于零节点的柴油。就会出现柴油结蜡的现象。

 


 

  主要解决办法是提前更换柴油,特别是老旧的柴油车,当环境气温在0度左右时,建议更换负10号的柴油;当环境温度在负5度以下,要更换为负20的;环境温度再低时更换为负30的柴油。

 

  进入冬天以前 装载机大部分配的都是潍柴 但是没有预热 WD615 配的半挂上的通一有进气预热 有个电磁阀 控制柴油 喷到进气管电热丝 着火 动手能力强的 自己加装一套 不要小看预热 真管用

 


 

  许多老司机为了节约成本解决柴油结蜡问题就使用土办法,就像柴油里面添加一定比例的机  油,这样很容易损坏车辆。大家一定不要这么去做。因为汽油发动机和柴油发动机的工作原理,是不一样的。冬季不好打火也是很正常,重要的是选择什么机油和怎么样去保养。

 

  当第一次启动不了车时,不要紧接着第二次、第三次连续打火……,这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净,就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。

 
分享 2017-12-06 11:49:11

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