后驱车如何防止打滑现象 超简单超实用

  后驱车作为汽车的一种类型,受到了无数驾驶爱好者的喜爱。最近就有朋友问小编,后驱车下雪天打滑怎么解决?下面小编就和大家一块看一下。希望对大家能够有所帮助。

  冬天后驱车有哪些劣势?

  其实懂车的人很清楚后驱的优势在哪里。就说起步吧,应该说后驱车有着天生的优越感。原因很简单啊,发动机一般在车的前面,起步的时候车的重心会往后移,在这个时候后驱车的优势就显现出来了。它的抓地能力会很强。而且由于配重比例比较好,所以在加速方面和舒适感上是比较好的。但提醒楼主哟,这种好仅限于普通的路上,冰雪路上可就不是这样喽!一旦打滑后驱车就有可能出现侧滑的情况。再说前驱车吧,虽然在普通路面上前驱车由于重心在前面起步不如后驱车。但正是因为如此,在车轮打滑时由于前面有重重的发动机压着,会增加驱动车轮与地面的附着力。
 

  雪地上的话,过弯时。后驱车上坡时可不如前驱车,后轮很容易打滑,造成溜车或者上不去坡。2、过弯的时候因为后轮与地面摩擦力的原因,油门稍微控制不好就容易发生打滑,所以后驱车在雪地比前驱车难开的多!

  后驱车打滑怎么办?

  1.关闭主动安全辅助系统

  后驱车被困雪地出现原地打滑现象时,好像无论怎样大脚去踩油门也是无济于事,此时车主可以关闭车辆的主动安全辅助系统。主动安全辅助系统为中控台上的"DTC"按钮,按下这个DTC按钮3秒钟后车辆DSC功能关闭,同时挂入手动2挡模式,缓慢踩油门通常情况下车辆都可以自行驶出。
 

  车辆在正常状态下是保持DSC开启状态的,DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑,这时DSC会进行干预调节,进行制动干预,车辆就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾,可能使车辆根本无法起步。可以按一下中控台上的"DSC"按钮,仪表盘DSC指示灯会亮启,打开DSC功能可以使车辆允许出现一定程度的打滑,车辆正常行驶上路后再按一下关闭"DSC"。

  雪天在制动时刹车踏板经常有“弹脚”的感觉,这是ABS工作的正常现象。不要松开刹车要继续进行制动操作。不要大力制动避免出现车辆失控,尽量利用发动机制动,转弯时要先制动再慢转向避免出现侧滑。
 

  2.小油起步

  宝马在雪地起步时,后推的驱动方式使前轮的阻力和后轮的驱动力形成相对的一组力,如果两组力不能正好相对就会出现摆尾的状态。在前轮前有积雪或者其他阻挡,或者前轮转向一侧时会使车尾打摆。因此在冰雪路面起步时应扶正方向,建议挂到手动模式2挡,轻踩油门起步。

收藏 举报 分享 2018-01-06 09:38:58

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车轮永不停息。