分时四驱的如何使用 它有哪些车型

  分时四驱作为汽车四驱系统的一种形式,受到了无数驾驶爱好者的喜爱。最近就有朋友问小编,分时四驱如何使用?下面小编就和大家一块看一下,希望对大家能够有所帮助。

 

  什么是分时四驱?

 

  分时四驱(PART-TIME 4WD )是四驱汽车驱动系统的一种形式,是指可以由驾驶者根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式,从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。分时四驱平常只利用前轮或是后轮的四轮驱动来行驶,在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使,也叫选择四轮驱动。这也是越野车或是四驱SUV最常见的驱动模式。
 


  其实现四驱的方法是发动机输出动力通过分动箱传递到前、后轴,通过分动箱实现两驱、高速四驱、低速四驱间的切换。采用分时四驱的车型一般都有2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4L(低速四驱)这几个挡位。

 

  操作方式:车内会特别设计分动装置,有些是分动箱的挡杆,有些是电子的按钮或旋钮。

 

  什么情况下使用分时四驱?

 

  当通过雪地或松软路面时,把分动杆调整到4H,能够把前后轮刚性连接在一起,只要速度控制好,就不会影响行车安全;遇到无道路的情况如爬坡,选择4L即低速四驱,它在4H的基础上增加了一个低速传动比,挂了一个比1挡还低的超低速越野挡,从而提高了车辆牵引力。但是在干铺路面行驶时,一旦车辆遇上转向,四轮出现转速差,刚性相连的前后轮就会相互掣肘,因而必须切换到两驱状态。

 

  分时四驱系统由于采用前后刚性连接,在设计时往往需要一个分动开关,也就是通常在变速杆旁边的那根短拉杆。所以这种需要人为操作的分时四驱对驾驶者的技术有更高要求,容易使驾驶员产生疲劳感。
 

 

  代表车型:

 

  JEEP牧马人

 

  外观来看,新一代牧马人车型基本沿用了现款车型的设计风格,不过其换装了全新的家族式前格栅设计,视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯,点亮后视觉效果更赞。同时,新车的前保险杠造型也更加犀利,预示其强大的越野性能。

 

  新车内饰有着较大的变化,其多功能方向盘以及仪表盘等处均采用了重新设计,看上去更加符合当下的审美。同时,新车中控台布局相比现款车型要更加时尚,其空调出风口的位置被设置在中控显示屏的两侧,其下方是空调控制区,而车窗控制键依旧在中控台的中间位置。
 

 

  动力方面,全新牧马人将搭载一款全新的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率将达到268马力,峰值扭矩达400牛·米。全新一代牧马人依然提供3.6L Pentastat V6自然吸气发动机供消费者选择。传动方面,3.6L和2.0T发动机匹配的是FCA代号为850RE的8速自动变速箱,3.6L车型还可以选择6速手动变速箱,而3.0T柴油版车型会搭载来自ZF的8自动变速箱。

 

  北京40

 

  前脸看上去霸气凌然,粗壮的四根竖条形进气格栅,再配合低眉大灯,烘托出一股粗矿和傲人的气息。北京40的前保险杠、前后轮拱以及车门迎宾踏板部分都采用了黑色设计,相当于一套越野外装套件。北京40采用了双门四座设计,定位于一款小型玩乐型越野车。

 

  北京40长宽高分别为4350/1843/1834mm,轴距为2450mm,离地间隙210mm,较一般城市型SUV车如丰田RAV4、途观等要小上一大截,甚至要比新上市的小型SUV昂科拉还要袖珍。不过,硬朗的车身则是所有城市SUV所不能比拟的,单从外形看北京40就能勾起不少人对纯粹SUV的回忆和向往。

 

  内饰方面,北京40也趋向于传统越野车的设计,规整耐用是主要诉求,没有太多讨巧的地方。它采用了双炮筒式仪表盘、三幅方向盘设计,充满了浓郁的运动气息。手刹旁边的拉杆可以切换两驱和四驱。北京40方向盘上左右分别集成了音乐控制按钮和定速巡航控制按钮。

 

  配置方面,北京40配备电动门窗、电动调节后视镜、隔热玻璃、倒车雷达、多功能方向盘等舒适性配置,另外安全配置方面则只有基本的双安全气囊和ABS+EBD等,整体配置确实比较一般。

 

  动力匹配上,北京40搭载2.4L发动机,最大功率105kw,峰值扭矩217Nm。匹配5速手动变速箱,综合工况油耗高达11.1L/100km。采用机械分时四驱,整体式桥,FRP可拆卸顶篷,可选装异形行星齿轮式后限滑差速器。

举报 分享 2018-01-06 13:46:10

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