分时四驱能开高速吗 这套系统有哪些特点

  分时四驱是我们汽车的一种驱动形式,受到了无数消费者的喜爱。最近就有朋友问小编,分时四驱可以开高速吗?下面小编就和大家一块看一下,希望对大家能够有所帮助。

  分时四驱(PART-TIME 4WD )是四驱汽车驱动系统的一种形式,是指可以由驾驶者根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式,从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。分时四驱平常只利用前轮或是后轮的四轮驱动来行驶,在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使,也叫选择四轮驱动。这也是越野车或是四驱SUV最常见的驱动模式。
 

  分时四驱工作原理:

  在用四轮驱动行驶时,分动器用来向其他未驱动的两轮传递动力。普通的分动器在切换二轮驱动与四轮驱动的同时,还能够变换高速和低速。例如在有5挡前进挡的情况下,它的结构可以分成在普通路面上行驶的5挡(4WD.H或2WD.H)和在凹凸路面上行驶的5挡(4WD.L)。

  输入轴通过花键啮合在变速器的输出轴上,然后利用辅助换挡齿轮经动力从输出轴传递给后传动轴。而前驱动齿轮连接在前传动轴,向前轮传递动力。移动分动器换挡杆后,两个离合器套也移动,而离合器套A切换辅助换挡齿轮。当啮合了向图左移动的输入轴的时候,挡位为高速挡(H),而如果与右侧的抵挡齿轮啮合,则变速器的转动通过副齿轮被减速,变为低速档(L)。
 

  离合器套B切换驱动轮,利用离合器套B连接输出轴与分动器驱动齿轮,通过空转齿轮和前驱动齿轮,向前轮传递动力,使车辆在四轮驱动状态下行驶。除了这种手动切换的分时四轮驱动外,最近还出来现了可自动控制的四轮驱动,它根据当时的行驶状况,利用电子控制装置来控制所传递的驱动动力的大小。

  什么情况下使用?

  适时驱动:城市里开开就好

  越野能力:☆☆

  优点:结构要简单、降低成本、降低车重、传动效率高

  缺点:越野能力较低、恶劣路面四驱极限偏低
 

  采用适时驱动(Real-Time)的车辆,适时四驱实际上就好像一个“自动挡”的分时四驱,只不过四驱两驱模式可以由车辆自动帮你切换,但不能像全时四驱那样在所有时间保持四驱行驶。

  所以,适时四驱的车辆,在大部分时间,在铺装路面上行驶时,就是一部两驱车。只不过,由于它的四驱模式可以自动切换,所以在突然遇到湿滑路面或高速过弯时,车轮一旦打滑,四驱就可以启动,给其他车轮分配更多动力来保证操控。其缺点是电脑即时反应较慢,缺少驾驶乐趣。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本,也为用户带来了良好的燃油经济性。

收藏 举报 分享 2018-01-07 11:41:25

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wanghonggang

车轮永不停息。