大轮毂有哪些优缺点 看完你还会改装吗

  对于一些汽车爱好者来说,改装轮毂是他们再也正常不过的事情了。最近就有朋友问小编,改装大轮毂有什么优缺点?下面小编就和大家一块看一下,希望对大家能够有所帮助。

  大尺寸轮毂的优点

  轮毂尺寸分为直径和宽度,一般看重前者。由于受轮眉、轮拱限制,换大轮毂后要减小扁平度才能确保轮胎周长(直径)接近,不会破坏扭矩,能顺利安装到位。 换大轮毂最大好处是感官刺激强烈,不过这要配合宽胎实用,一般大轮毂都会增加胎宽,甚至变成负值轮毂,越野车很多采用。
 

  其次轮胎扁平度变小,高速行驶发热率地,气压变化小,因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车,更注重公路性能。相反越野车喜欢实用高扁平度轮胎,甚至带中央气压调节,以便翻越垂直墙,或者穿越沙地降低压强。看农用三轮后胎就是高扁平度的。

  还有车改用大轮毂+高扁平度宽胎,造成轮胎直径增大,一般越野车玩家用于身高底盘,有助于野外能力提高,不过这还需要悬挂、差速锁等同时改造。

  大尺寸轮毂的缺点

  减震差

  轮毂越大,相对的轮胎也就越小,轮胎越小,那么轮胎的胎面会比较薄,轮胎里的气体也会随之较少,那么轮胎的缓冲就会越弱,这个轮胎的减震效果就会较差。
 

  油耗高

  轮毂是金属制品,因为金属质量较大,所以轮毂比较重,大轮毂就意味着车胎会更加沉重,大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。

  自己换大轮毂需要注意什么?

  换一套轮毂的价格从几百到上千元不等,由于市场鱼龙混杂,所以不建议从网上购买轮毂进行更换,另外如果要更换也需要找到专业人士,而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。如果您觉得您技术过硬,那么更换轮毂时请注意以下两点:

  1、注意观察内部构造以防卡到

  好多人在更换轮毂时只注意到装上去不碰到外侧板金就行,但是其实拆下来轮子仔细看看里面的构造,会发现有许多地方都非常容易卡到,特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩,所以在装轮毂时要提前留出余量。
 

  2、刹车卡钳卡到轮圈

  在现在的车上,为了安全经常使用大号的刹车卡钳。这类情况,如果轮圈偏距(offset值)不够以及使用了设计合理的轮圈,也会出现轮圈卡到刹车卡钳的情况。安装完成后,如果行驶时轮毂有摩擦的声音,就要注意及时更换了。

收藏 举报 分享 2018-01-09 17:42:09

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