l2b发动机怎么样 原来这么受欢迎

  发动机是汽车的核心零部件,它的好坏直接关心到整台汽车的性能。最近就有朋友问小编,l2b发动机有哪些优缺点?下面小编就和大家一块看一下,希望对大家能够有所帮助。

 

  最近新出来的车宝骏510新车搭载的是L2B 型1.5L自然吸气发动机,该型号发动机在通用绝大多数车型上都有搭载,即便是你买了五菱宏光和买了别克,其实发动机是一样的。
 

 

  可见这款发动机真的很受欢迎啊 其实不用以上有很多车型都已经证实了该发动机优缺点,L2B型发动机雪佛兰还有很多车型目前在使用,但在汽车网页上没有显示就无法列举出来。

 

  国内发动机泛分成2种,一种是高速低扭,(高转速,低扭矩以丰田发动机为代表)一种是低速高扭,(低转速,高扭矩以大众发动机为代表)。L2B设计特点是油耗,扭矩,动力兼顾。
 

 

  L2B DVVT 最大扭矩输出3600转 比起原来的 Ecotec DVVT 最大扭矩输出 4000转 要提前了。 所以实际驾驶起来,Li2B 1.5起步要比Ecotec1.6更强。所以通用把L2B 1.5发动机用在了科鲁兹车上。

 

  Ecotec系列发动机是澳大利亚霍顿设计的,而L2B是通用设计团队融入日本小排量发动机技术(通用和铃木交换设计)。

 

  通用变速箱都是从大功率车上转移过来的,刚刚开始并未进行太多调整,比如5Mt手动波,用于原通用2.0发动机,后面匹配车型动力越来越小,只是简单的改了一下接口与传动比,其他未针对小排量发动机改进,造成油耗,动力都不是很好,从2014年8月起开始改进了内部结构,降低成本的同时也对小排量发动机进行了改进。
 

 

  新一代科鲁兹和新一代英朗都将采用以L2B为基础加上缸内直喷,漩涡活塞等。功率和扭矩对比起L2B提高很有限,发动机设计发展到今天,已经很难再进步了。

 

  为了通用化设计,L2B用了很多常规件以降低成本,加上通用有意差别化调校,造成了改发动机设计优秀,却?法发挥优势,稍微做些改进L2B发动机会成为一台优秀的发动机。

分享 2018-01-11 14:44:51

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