大众的保值率为什么这么高 原来是这两大原因造成的

  汽车的保值率一直是我们在买车的时候比较关心的一个方面,对于汽车了解的朋友都知道。大众汽车的保值率是比较高的,最近就有朋友问小编,大众为什么保值率这么高?下面小编就和大家一块看一下。

 

  大众是全球数一数二的庞大汽车集团,旗下有超跑,轿车等十几个汽车品牌,每年的全球销量基本上也只有丰田这一个对手,而且还占优。所以它的汽车品质还是很可靠的,技术深厚扎实。而且大众品牌的知名度,无论是在行业中,还是在市场中,大众的品牌含金量还是很高的。而且要想论岁月情怀卖车,大众也算得上是其中之一了。
 

 

  大众发动机的制造技术一直领先对手。早在捷达时代,就开创了60万公里无大修的记录。经过多次进化后的EA211/EA888发动机,不仅动力充沛,稳定性好,而且寿命非常长,只要保养得当,大众的发动机老当益壮,整车价值自然可以保证。很多车车身有许多空腔,所以特别容易残留积水。时间已久,生锈腐蚀是必然的事情。

 

  激光焊接是一汽-大众的产品全线都在采用的制造技术。这项技术不仅让车辆的安全性更加出色,而且能让车身保持较好的整体性。许多品牌的汽车,开上几年就会感觉车身松松垮垮,扭曲情况严重,驾驶感受非常不好。
 

 

  而采用激光焊接的大众轿车就不会出现这样的情况,仍然具有不错的驾驶感受。较高的驾驶感受也就给大众二手车增加了价值,自然转让价格也增高了。德国人工业发达,造车技术发展迅速,也让大众车的核心技术超前了许多。像TSI发动机、自动泊车、自适应巡航等技术,在几年前就开始在大众全系产品上采用,目前已经十分成熟。而日、美系却是在近年才开始尝试使用。
 

 

  说起大众在中国的信仰,估计很多人都要吐槽国人盲目迷信崇拜,但是大众和这种信仰,也是早期靠老桑塔纳,捷达王那一代堆出来的,不是像oppo,vivo那样宣传出来的。不过三十多年过去了,现在汽车同质化严重,大众也做出了些利益至上的丑闻,比如中国市场的速腾断轴门让深爱的中国粉丝寒了心,美国市场的排放门又让山姆大叔敲了一笔,抛开这些毛病。大众质量依然还是有的,不然速腾现在也不会又热销了,这也是大众为啥比别的品牌更保值的主要原因,一是质量,二是信仰!

举报 分享 2018-01-11 17:32:48

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