汽车有什么最新黑科技 未来的功能和配置是这样的

  随着汽车配置的不断增多,让我们驾驶员有了一个更好的驾驶乐趣。最近就有朋友问小编,汽车有哪些黑科技?下面小编就和大家一块看一下。

 

  更加智能的车载互联系统

 

  如今车载互联系统越来越丰富,iOS和Android平台都针对车辆推出了CarPlay和Android Auto系统,这两个系统的出现让车主可以在驾车的时候更加轻松的访问通讯录、导航等一些常用服务。
 

 

  手势控制

 

  这项技术可利用内置传感器检测司机所执行的各种手势动作,然后系统将执行相应指令。新一代宝马7系的iDrive驾驶系统上便融入了这项“黑科技”。在驾驶过程中,如果你想打开某个应用只需要在空中描绘出相应的图案。同时你也可以通过手势控制实现对如音量等功能的调节。

 

  混动技术

 

  在当今新能源汽车并未普及,续航里程短以及充电不方便等问题尚未解决,混动车型无疑是较佳的选择,可以让车辆在油电之间切换,从而有效的实现更好的燃油经济性和续航里程。

 

  无线感应充电桩

 

  电动车最重要的部分莫过于电池和充电桩,由于技术瓶颈,短时间内它们只能使用锂电池,所以无线感应充电桩变成了另一个研发重点。目前,奔驰、高通及美国电信均在研发电动汽车的无线充电站,通过在道路及汽车上安装电磁充电线圈,来实现无线感应式充电。这种形式不仅更节省空间,充电效率也会显著提升。
 

 

  自动泊车

 

  自动泊车早已不是什么新鲜科技了,各大车企高配车型上几乎都有配备,但普片自动泊车技术仍需驾驶员换挡及控制油门,而特斯拉与宝马在这一方面想要技术更进一步,他们正在研发无需坐进车内也能实现自动泊车。

 

  激光前大灯系统

 

  黑科技点;照度达到每瓦170流明,长度仅有10微米,照射距离则是传统LED的两倍 比LED更亮、激光照射距离更远,但尺寸更小。 激光头灯似乎与现在普遍应用的全LED头灯没有太大的不同,但在技术上,两者却有着巨大的性能差距。相比LED科技,激光技术的最大提升在于它的集成性,它仅有LED体积的百分之一,却又具有其1000倍的亮度。激光灯的照度达到每瓦170流明,和传统LED每瓦100流明相比,亮度增加了百分之七十之多。而照射距离则是传统LED的两倍。尺寸方面,这款激光的发光二极管长度仅有10微米,比目前小型LED短了一百倍。这样就意味着使用激光头灯的汽车不用像传统汽车那样一样留出大面积的头灯空间,设计师可以更加自由的发挥。

 

  车身隐形技术

 

  几个德国的工程师曾经对一辆奔驰车做过“隐身”改装,他们用隐身涂装的逻辑营造一种行而不见的视觉效果。车身一侧会装了一块LED显示屏,然后在另一侧装上一台单眼相机,将被车身的挡住的画面即时呈现在LED屏幕上达到隐身的效果。由于技术难度大,目前未被商用,但是却给未来的汽车隐身技术提供了思路。

 

  车身刮花自我修复技术

 

  德国卡尔斯鲁厄理工学院的一群技术宅们最近正在研发一款具有自我修复能力的聚合物,可以短时间内在低温条件下完成自我修补。或许在不久的将来,这项技术就能应用到我们的生活中。那么对绝大多数“女司机”们肯定是个福利。
 

 

  “透明引擎盖”技术

 

  路虎在2014年北京车展上通过全新的发现Vision概念车展示全球首创的“透明引擎盖”概念和技术。通过提供前方地形的可“透视”扩展影像图,使驾驶者能从车内看到车辆前下部隐藏的障碍物,从而进一步对路况得到掌控。

 

  增强现实感挡风玻璃

 

  “增强现实”技术也称为AR,驾驶者可以通过挡风玻璃直接看到叠加的信息,如仪表盘、导航、夜视、社交软件信息等内容,甚至还有望集成红外扫描、智能预测等功能,将汽车传感器收集的数据实时反馈在挡风玻璃上,实现比通用小型HUD(抬头显示)更加强大的功能。不过复杂的信息也许会分散影响驾驶员的注意力。

举报 分享 2018-01-12 15:32:21

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