什么是汽车的ecU 改装之后会影响发动机寿命吗

  提到汽车的ECU,相信大家并不陌生。这是汽车的控制单元,在行车的过程中起着重要的作用。最近就有朋友问小编,汽车的ECU在哪里?下面小编就和大家一块看一下,希望对大家能够有所帮助。

  什么是ECU:

  ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
 

  ECU主要在汽车的哪个地方?

  一般的ECU都是做在仪表台下方,有在左侧的,有在右侧的,有在中间的。

  但近两年,发动机舱内的装ECU的也多了。

  ECU的工作环境:

  ECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振动,因此ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。它还实行对存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)和其它外部电路的控制;存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取的数据为基础,这个固有程序在发动机工作时,不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。它还有故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转,使汽车能开到修理厂。
 

  改装ECU会影响发动机寿命吗?

  我想这一定是大家最为关心的一个问题了,没错,经过ECU的改装,我们可以得到更加强劲的动力,但这是我们同样会担心发动机是否会吃的消。其实这个问题并不难解决,首先,对于动力提升不大的改装来说,原厂发动机结构、材质设计完全可以承受所增加的功率输出,通过对空燃比与点火正时的精确调整来提高输出,对于油品的要求会更高,只要不乱用劣质汽油与辛烷值不够的汽油,就没有问题。另外对于调校与改装幅度比较大的车来说,需要另外追加冷却系统来帮助发动机降温,重度改装的话当然要强化(更换)发动机内胆,所以耐用度是一个相对而言的问题,无法给出绝对的答案。
 

  为什么涡轮增压发动机的ECU经升级后,功率和扭矩的提升会比自然吸气发动机要大那么多?

  其实这个不难理解,涡轮增压器的增压值是可以调节的,增压值增大,带来的结果是进气密度增加,同等体积下氧分子含量会增加,只要供油点火部分进行跟进,马力自然提升明显,但相对于自然进气发动机,对油品、温度等要求也更加苛刻与敏感,大马力当然对发动机硬件部分的强度要求也更高。

收藏 举报 分享 2018-01-13 09:43:45

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wanghonggang

车轮永不停息。