高速公路修直的很危险吗 看完后你就全明白了

  高速公路为什么不是直的,今天来和大家说一说这一个问题,很多人会说高速公路如果是直的是不是行车是更方便一些了呢,那么结果真的会是这样吗,有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。

  地形、地物使得高速公路不得不弯。比如由陕西向南,秦岭的千千万万小山连城了巨大的屏障。你看红蓝线那条不是曲曲折折的。怎么办?找山谷垭口绕避呗!遇水架桥好办,但遇山开山或打隧道就不行了。不技术更不经济。所以路线就弯起来了。靠近村庄、城镇,靠而不横穿;有些地方尽量绕避(比如老百姓的田和房子,能避就避);重要电力通信管线、塔尽量绕避等。


 

  高速行车时由于时速非常稳定,一般在80km/h-100km/h之间,汽车的风噪、胎噪等声音在车内一成不变,驾驶员在长时间驾驶时,会因缺乏感官刺激逐渐产生精神疲劳,困意随之而来了,速度感和快速反应能力会大大减弱,在这种情况下如果产生突发事件,处理及时率与正常行驶时大打折扣,发生交通事故的概率也相对增大许多!

  根据交通心理学知识,从驾驶员心理和生理角度考虑,直线段长度过长,公路线形过分单调,环境缺乏变化,将导致以下弊端:驾驶行为单一造成驾驶员精神处于抑制状态,易使驾驶员放松警惕,遇到突发情况,来不及反应而造成车祸;易使驾驶员产生趋势心理,



 

       即趋向于尽快通过长直线路段,不自觉地提高车速;由于长直线路段视觉参照比较少,往往导致驾驶员对距离估计不足,造成超速和车距不足;长直线路段在白天易产生由长时间阳光照射造成的眩光,夜间易造成车辆之间的相互灯光干扰,从而诱发交通事故。

  如果高速公路一直是笔直的,那么发生事故几率会大大增加,为什么呢?因为一直在笔直的高速公路上行驶,车主更容易疲劳,而且稍微不注意,车子的方向就会偏离原来的车道,那就很危险了。

  从心理角度来看,如果在过于笔直平坦的路上开车,驾驶员会形成一种心理懈怠,便趁机有了想飙车的念头,“十次车祸九次快”这句话不是没有道理的。所以把一些过度的地方特意修建弯道,使得驾驶员不得不提前减速,起到了提高行车安全性的作用。


 

  不少司机会发现一般在我们下高速的地方,都要经过一个弯道,这些弯道就是对驾驶员的一种安全指引。现在你应该明白了吧,高速之所以不修成笔直的,为的就是让你的头脑更加清醒,从而减少发生车祸,真是用心良苦了!

  大多数的高速公路都是弯曲的,目的就是为了提高驾驶员的注意力,避免疲劳驾驶。其实还有一点不知道大家有没有发现,高速收费站也都是建在弯道处,目的就是为了让车主提前放慢车速,从而避免事故的发生。为了解决这个问题,高速公路要按规定修建出弯道,而且弯度较大。司机每逢拐弯处都会集中精力,振作精神。这样就减少了司机的疲劳感,避免了事故的发生。

收藏 举报 分享 2018-03-07 11:18:22

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