新款东南DX3性能如何 新增配置值得称赞

  2018款东南DX3车型是我们很多车友比较期待的,但是对于新款车型的疑问也是避免不了的,2018款东南DX3怎么样?是很多关注这款车的车友最关心的,对于汽车质量问题我们在选车的时候肯定是要详细的了解一下的,不然我们在买车之后事情也是很多的,让我们开车都没有心情。

  东南DX3

  1、头灯线条非常犀利,进气格栅相比DX7也更加复杂,显得更有层次感。概念车雾灯处嵴线的设计得到传承,突出了运动感,同时也将雾灯融入其中,实用性也没有缺失。DX3的侧面线条亮点主要集中在C柱,悬浮式车顶的造型很符合目前的设计潮流,这在一些高级SUV和轿车上都可见到。另外根据车型不同,你可以选择同色或黑色车顶,更突出车型的个性化。尾部没有使用概念车中出现的贯穿式尾灯设计,但银色搭配黑色饰板的组合,还是刻画出富有层次感的尾部造型,只是隐藏的排气管设计过于低调了,这或许和排量较小所以只有一根排气管有关系,但其实设计两个装饰盖也不失为一种方法吧。

  2、DX3的车身尺寸为4354/1840/1670mm,轴距达到了2610mm,相比同级别的长安CS35或哈弗H2,尺寸上有一定优势,尤其是在轴距方面,超过2.6米的轴距在同级车中还是比较少见的,所以我们十分期待它的空间表现。在配置上,DX3顶配车型拥有无钥匙进入系统、18寸轮毂以及全景天窗,如果把LED示宽灯换成日行灯,那就更加完美了。
 

  3、DX3在内饰方面的设计比较常规,没有采用DX7那样浮雕式的中控台,所以整体看起来更加稀松平常一些。不过在用料方面毫不含糊,采用了软质和硬质塑料搭配的方式。另外硕大的多媒体屏幕也显得很有档次,这会让车主很有面子。比较有特点的是发动机启动按钮设计在方向盘的左侧,这点和保时捷等车类似,刚开始驾驶肯定需要时间适应。[page]

  东南DX3的亮点

  此次新款上市的Slogan"GO纯血,敢路放",大胆展示其定位和要求,在动力方面尽情释放"纯血"力量。承袭三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机的纯血动力,最大功率可达115kW,最大扭矩达到225N·m,分别搭配更平顺、省油的日本爱信6速手动变速器和比利时PUNCH 第三代8速CVT自动变速器,不同动力组合,同样强悍的纯血力量。在动力澎湃输出的同时,2018款DX3还具备同样纯粹优越的NVH的静音性能。通过发动机静音链和进排气系统的10多项精准优化,打造出一款更加纯粹的静音引擎;30余项的车身密封性及吸隔音方案优化,使得新款车型的吸隔音水准大幅提升,车内怠速噪声低至38分贝,犹如家中卧室般的宁静效果;让驾乘者的热血燃情释放,尽享纯粹驾驭乐趣。

  舒适便捷的驾乘享受,有赖于更丰富的智能科技配置。在智能方面,2018款DX3新增配备智能PM2.5新风系统和智能主驾车窗一键升降功能,智能PM2.5新风净化系统采用先进空气净化技术,通过多层过滤系统,能够快速消减车内细菌及有害气体,改善车内空气质量,带来更清新的呼吸感受,智能主驾车窗一键升降功能则带来更便捷的操控享受,从人性化的角度为消费者的驾乘乐趣进行智能优化。
 

  东南DX3的性价比

  2018款的东南DX3相较于旧款,价格有细微的提升。当然了,这个提升的幅度不大,部分车型价格保持原样,部分车型提高了1000元或2000元。2018款东南DX3的配置真的增加了不少,车窗一键升降、防夹手、LED日间行车以及转向辅助灯几乎都是全系标配,实用的全景摄像头又搭载在多款车型身上,无论怎么算这笔账,1000元还是2000元,消费者明显都是赚了。

  2018款东南DX3的中配主销车型升级加装了18英寸五辐金属切削双色铝合金轮毂,像这种“软实力”的提升也必然会在一定程度给性价比加分,因为如此,肯定会吸引到更多年轻消费者的目光。看来,一直以颜值取胜的东南DX3,此次推出的年度改款还是没有忘记自己得天独厚的设计优势。

收藏 举报 分享 2018-03-08 10:40:43

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