雷诺EZ-GO发布 车身采用全透明处理

  日内瓦车展在如火如荼的进行中,在这次车展上也是上市了许多的车型。那么,今天小编就和大家一块看一下,雷诺EZ-GO的最新消息。希望对大家能够有所帮助。

 

  在刚刚开幕的日内瓦车展上,雷诺EZ-GO概念车正式发布。据了解,新车采用纯电动驱动方式,并且车身采用了全透明处理。

 

  看了以下要点,本文算读完一半

 

  车身采用了全透明处理;

 

  搭载一套纯电动系统。
 

 

  雷诺设计总监Laurens van den Acker指出,这款概念车“受到伦敦黑色出租车和纽约黄色出租车的直接影响”,但他试图使这款车以更现代、优雅的形式呈现出来。Van den Acker还表示,EZ-Go的量产版本可以适应不同的城市。

 

  雷诺-日产-三菱联盟移动服务部门负责人Christian Ledoux在巴黎的一场预发布会上表示:“世界各城市规模都在不断增长,但我们的交通基础设施却远远落后于城市发展。这款概念车展示了我们对未来的共享移动性的看法,其设计不局限于常态,从现代建筑而不是传统汽车中获得了巨大的灵感。”
 

 

  造型方面,雷诺EZ-GO概念车采用了大面积透明式设计,车内的乘客可通过玻璃屋顶及两旁透明式设计来领略大自然的风光。此外,车内座椅还设计为了家庭式的布局。

 

  该款车型的车速较低,非常适合在市内使用,其低车速设计旨在提升车辆的安全性,保障乘客及行人的生命安全。雷诺指出,许多车内功能的设计初衷即为确保车辆的安全性,车辆采用前开式车门,空间较大,可方便用户上下车,也便于其在夜间看到斜坡,车辆前方及后侧的光条(light strips)可向新人提供可视符号,可提升其过马路时的安全性。

 

  动力系统部分,雷诺EZ-GO概念车搭载一套纯电动系统,最高时速50km/h,并拥有第四阶段自动驾驶能力。据称该车的电动动力系统使用了更广泛的联盟技术,并且能够进行无线感应充电。Ledoux说,它可以在特定的路边车站等待乘客时进行充电,甚至可以在移动过程中充电——只要支持这种移动充电的基础设施就位。
 

 

  编辑点评:雷诺宣称,该车的价格比较亲民,不论私用还是供车队使用,用户都负担得起,且每英里的成本也具有较高的竞争优势。若用户购车自用,可将其作为环镇私人接驳车。若将其用作公用车辆,可替代出租车,且费用也更为便宜。

收藏 举报 分享 2018-03-11 14:19:07

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wanghonggang

车轮永不停息。