双离合的车质量怎么样 看看老司机怎么说

  双离合变速是我们很多车友熟悉的,尤其是一些正打算买车的车友,对于双离合汽车肯定也是有所纠结的,双离合的车还能买吗?对于汽车的双离合我们在购买的时候一定要详细的了解,今天小编总结了一些相关的资料,让我们在选车的时候可以有一个比较详细的参考。
 

  什么是双离合变速箱

  双离合自动变速箱(简称DCT)的基本工作原理,还是和手动变速箱相差无几,和手动变速箱不同的就是,DCT是有两幅离合器和两根输入轴连接,换挡的操作经过一个液压元件、集成电子、电子模块来完成,就无需在踩离合踏板来进行操纵。双离合最犀利的地方就是,可以先把下一个档位先结合好,等到需要这个档位时,原先的档位只要分离开离合器,随即结合上另一个离合器就可以实现换挡。所以双离合的换挡速度非常快,几乎是没有拖延。

  双离合为什么存在争议

  双离合刚推出的时候宣传的亮点确实是“快”,但是这个优点已经不那么明显了。如果你是一个比较偏重性能的人,相信换挡速度对于你来说无比重要,所以可能会偏向双离合。不过现在全球变速器挡位数的竞赛只能用无休止、无节操来形容,而这一切也源自换挡速度的进步。先不说双离合的对与错,至少倒逼了AT的进步,它对于推动变速器技术的发展来说绝对是功臣。当然,有一点,很多人把抖动、过热、失速等等问题归结为双离合结构的问题其实是存在认知误区的,因为这些问题是出在控制系统上的。说白了就像新手开MT,油离配合不好,仅此而已。
 

  双离合真的不能买吗

  在上下班堵车蠕动的时候,切换到手动模式,锁止挡位在一挡,这样可以保护变速器,免得双离合像手动车型的半离合状态那样温度过热,也就是我们常说的烧离合。准备买干式双离合的盆友,如果你经常跑长途,或者所在的城市路况比较好,那你开心就好,买啥都行。如果相反,就还是应该慎重的考虑一下了。

  双离合适合家用吗

  家用车首要任务是好开,不坏,做到这两点之后,还可以小改怡情,完美。搭载双离合变速箱的车型特别多,就拿福特福克斯来做个例子吧。当时福克斯的双离合变速箱在汽车市场上有不小的影响!当时购买了福克斯的车主,因为双离合变速箱出现了问题,去到4S店维权,但然并卵。福克斯的双离合会出现变速箱渗油、市区行驶顿挫感严重,甚至会出现变速箱过热,让你靠边停车尴尬的问题。去到4S店,监测、升级变速箱,也是没什么卵用。虽然福特终身保养这套变速箱,但是根本起不到什么作用,治标不治本。现新款福克斯已经悄悄把双离合换回了原来的传统6AT变速箱。
 

  双离合的优点

  1、换挡速度极快

  干式双离合在加速时几乎没有动力中断,换挡时间极短,其中大众DSG变速箱换挡时间能达到0.2秒。换挡速度越快,几乎没有换挡带来的冲击感,理论上双离合可以做到极其平顺无顿挫。

  2、传动效率极高

  相对于其成本,能做到这样的传动效率已经非常难能可贵,传动效率高,让其能更加省油。

  双离合的缺点

  1、成本问题

  双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。

  2、扭矩问题

  虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够。

收藏 举报 分享 2018-03-12 11:25:47

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