进口车哪些方面比较好 那么受欢迎的原因是什么

  进口汽车为什么比较受欢迎,今天来和大家说一下进口汽车的问题,进口汽车在国内的价格是非常的高的,但是在国内却非常的受欢迎,那么造成这种情况的原因是什么呢,有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。

 

  一辆汽车要进入中国国门,需要面对四重税:关税、增值税、消费税和购置税。除去购置税和终端销售车价挂钩外,从海关资料中了解到,进口车的最惠国关税税率为25%,进口环节增值税税率均为17%,进口环节消费税税率分别为9%、12%、25%、40%,它们分别对应排气量2.0-2.5升(含2.5)、2.5-3.0升(含3.0)、3.0-4.0升(含4.0)、4.0升以上的进口小轿车。

 


 

  进口车在国内售价之所以高于国外,其主要原因有三:首先是原产商定价;再是合作方定价;最后才是关税。一台进口车从生产到交付中国消费者手中需要经历生产、运输至国内合作方、运输至经销商处等环节,而车辆的价格,早在这台车从生产线上下来就已经定好了。

 

  业内人士分析,要解决以上问题,最简单的办法是“放开平行进口”,允许经销商从境外合法代理商处提车,而不只依靠国内的进口车总代理。这种形式有些类似于目前的一些“美规车”(拥有正规手续的水货豪华车的一种,国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区)销售方式,减少了总代理环节,但问题是——国内目前对于美规车的售后不提供质保服务。

 


 

  相同排量的日本车不会比其它品牌的车省油非常多(混合动力除外)。排量是油耗的基础,特别是现在欧美系大力推行涡轮增压发动机,油耗的总体水平实际上已经跟日系差不了多少。但由于日系早期在开拓国际市场时,一直将省油作为核心卖点,在这方面下过很深的功夫,特别是在如何提升自然吸气发动机的能效方面独步天下,所以,目前来说,日系车整体稍微省油一些,但优势已经没之前那样明显。

 

  所谓"中东"二字其实并不属于正式的地理术语。一般说来包括巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特、叙利亚、阿联酋和也门、巴勒斯坦、马格里布等国家。在中国,很多人都偏爱中东版的汽车。但是为什么中东版汽车如此受欢迎呢?首先,中东版汽车性价比高,而且你还可以自由配置它的部分系统。中东版的汽车的质量和性能是和美规车一样的。所以中东版汽车逐渐走进了大家的视线。

 


 

  中东国家很多都是石油产国,钱自然不是什么问题,所以对事物的品质要求更高。并且由于风沙及恶略的地貌,因此对汽车的检验标准也同样很高,所以中东版汽车的质量自然不用质疑。并且和中规车不同,中东版汽车你可以自行选择轮胎的型号,还有很多系统也是按照购车人员的要求再决定是否安装的。

 

  身份标识:这个大家也明白,在我国,汽车绝不是代步工具那么简单,更多时候,它要扮演一个身份地位的标识角色。买一款车,就是彰显自己品位和地位的目的。我国的部分汽车消费行为,是一种“有闲消费”,有钱,一是靠不劳动来表现,二是靠工具。汽车,在中国最初的叫法是“轿子车”。

 


 

  轿子是古代官老爷有钱人的工具,可见这种文化暗示还在支配、影响着我们现在的购车行为。当然,对有钱人来说,这些都是无可厚非的。不过,这种消费心理被有些汽家所利用,你喜欢面子,不在乎里子,那么我就给你面子(我牌子口碑硬)。这个因素对某些品牌车价的抬高不无作用。

收藏 举报 分享 2018-03-13 11:38:48

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