自动挡新车怎么磨合 车速控制很重要

  汽车的磨合是我们车友比较了解的,自动挡汽车需要磨合吗?对于这个问题也有很多的车友问小编,为了让我们在开车的时候可以更放心,小编总结一些相关的驾驶技巧,让我们在开自动挡汽车的时候也能比较安全,不会因为一些错误驾驶导致出现一下汽车故障。
 

 

  自动挡汽车的磨合

 

  1、我们要注意的是点火的时候一定要先将钥匙转到第二个,也就是车的电源档上,主要是为了让车内的电脑开始自检,让油泵开始工作,这个时候仪表盘的等都会亮起来。大概5秒钟之后,再打火起步,这样做有利于车的油压和喷油量进行调整,让汽车各个零部件都能够得到充分的配合,当然这在于我们日常开自动挡车时也是非常有利的。

 

  2、在行车过程中,一定要避免出现急加速、急刹车、要平稳行驶,也不要出现满载或者超载的情况。记住,在行驶中一定不要出现N挡滑行的情况,N挡的时候变速箱动力泵会停止工作,没有润滑油和冷却会加速自动变速向的磨损,很容易毁掉某一部分的零件。

 

  3、D挡在城市路况是可以一直用的,但是如果在磨合期D挡开空调的话,对发动机的扭矩有比较大的消耗,对磨合不好,尤其是排量1.6以下的发动机要特别注意。

 

  4、D挡在城市路况是可以一直用的,但是如果在磨合期D挡开空调的话,对发动机的扭矩有比较大的消耗,对磨合不好,尤其是排量1.6以下的发动机要特别注意。

 

  5、停车的时候步骤要领:先拉紧手刹,再挂入P档,最后拔出车钥匙。很多人都等车辆停下来后直接就推到P档熄火,拉手刹。[page]

  自动挡汽车磨合禁忌

 

  1、拒绝提前更换机油

 

  很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间,偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时,闹心的车主们就敏感了,认为长时间放置的机油会变质。于是乎,提车时就会要求做首保,把“过期”机油换掉。其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油,这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能,有些车企还特意在其中添加了研磨剂,辅助车主磨合爱车。所以,建议那些爱车心切的朋友,首保还是按照厂家要求的公里数去做,过早更换不一定对爱车有帮助喔。

 

  2、拒绝长途

 

  很多人说新车磨合要去“拉高速”的,其实这是很多人的误区。拉高速并不是要让新车跑多远,而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。如果你真的让爱车跑长途,发动机连续高强度的工作会对核心机件造成磨损,影响车的使用寿命。
 

 

  3、拒绝车辆满载

 

  新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因此在前500公里内尽量减少负载,3000公里的磨合期内也不要超过最大负载的50%,磨合期过后再逐渐增加负载。还有就是制动系统没有充分磨合,制动效果不是最好,也需要减轻负载。至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。

 

  4、避免急刹车

 

  新车不宜紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。[page]

  自动挡省油技巧

 

  1、预热,冷启动时要怠速1分钟许让发动机各部位预热,让水温表稍稍升起一点,以达到最好性能;

 

  2、起步,挂上D档,让车靠怠速向前移动少许后,再缓踩油门,温和起步;

 

  3、加速,踩油门后稍松一下,‘提前升挡’再继续踩,不可油门一脚到底(切忌踩地板油急加速);

 

  4、行使,油门控制适中,不能忽大忽小,保持匀速行驶是节油好方法,并且把握自动换档时机(如2500~3000转之间)踩油门后稍松一下,‘提前升挡’再继续踩,不要一’D’到底;车速大约在70~100公里/小时油耗比较经济。但低速高挡绝对不会省油。
 

 

  5、遇 红灯,提前200米松油门让车滑过去(避急刹车);若超过20秒建议挂N挡拉手刹,右脚休息片刻;

 

  6、转弯,避免踩着刹车转弯,禁止打死方向盘(打满后要稍回掉一点),可保护助力泵和传动轴。

 

  7、超车,少超车变道是省油的,反之是费油。若变道也应平缓,‘鱼贯而行’。

 

  8、减速停刹车时,视线放得远一些早收油门绝对能省油;要先轻后重匀速有力的踩下制动踏板(紧急情况例外),猛烈踩刹车使油耗增加(切忌急刹车)。

收藏 举报 分享 2018-06-07 16:06:39

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新车的磨合很重要

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